بداية خارجية من سوق المقود الأيمن
قدمت GAC AION سيارة i60 في إندونيسيا بوصفها الظهور الخارجي الأول للطراز وأول سيارة بمقود يمين من العلامة تدخل سوق جنوب شرق آسيا. وجاء التدشين ضمن توسع المجموعة في المنطقة، مع تأكيد أن السيارة ستُجمع محليًا في إندونيسيا. لا يحدد البيان موعد تسليم تفصيليًا لكل مدينة ولا سعرًا موحدًا، لكنه يجعل السوق الإندونيسية نقطة الانطلاق الدولية بعد تقديم الطراز في الصين.
تصنف i60 كسيارة كهربائية عائلية متعددة الاستخدامات، بطول 4,685 ملم وعرض 1,854 ملم وارتفاع 1,660 ملم وقاعدة عجلات 2,775 ملم. وتقول الشركة إن طول مساحة المقصورة يتجاوز ثلاثة أمتار، مع 1,037 ملم لمساحة أرجل الصف الثاني و1,020 ملم للرأس. هذه أرقام مصنع رسمية وليست قياسات مستقلة، لكنها توضح تركيز الطراز على الاستخدام العائلي لا الأداء الرياضي الخالص.
بطارية 75 كيلوواط ساعة وشحن 3C
تستخدم النسخة المعلنة بطارية بسعة 75 كيلوواط ساعة، وتذكر GAC مدى يزيد على 602 كيلومتر وفق دورة NEDC. هذه الدورة تميل إلى إعطاء رقم أعلى من الاستخدام الواقعي، لذلك لا ينبغي تحويله مباشرة إلى مدى خليجي في الصيف. وتدعم البطارية شحنًا سريعًا بمعدل 3C يرفع النسبة من 30 إلى 70% في نحو 15 دقيقة عند توفر شاحن ودرجة حرارة مناسبين.
تسمي الشركة حزمة الأمان Magazine Battery 2.0، وتقول إن اختبارات داخلية سجلت ثلاثة آلاف دورة شحن تعادل قرابة 1.5 مليون كيلومتر. لا يورد البيان قدرة المحرك أو العزم أو زمن التسارع أو قدرة الشاحن بالكيلوواط، كما لا يعلن نوع خلية البطارية. لذلك تبقى هذه التفاصيل غير مؤكدة إلى أن تنشر GAC ورقة مواصفات كاملة لكل فئة وسوق.
مقصورة عملية وتقنيات مساعدة
تشمل التجهيزات مقاعد أمامية بثماني نقاط تدليك مع التهوية والتدفئة والضبط الكهربائي والذاكرة، ومقاعد خلفية يمكن إمالتها حتى 137 درجة ضمن نطاق ضبط قدره 20 درجة. وتضيف السيارة ثلاجة داخلية، بينما تبلغ سعة الصندوق الخلفي 658 لترًا وترتفع إلى 1,876 لترًا بعد طي المقاعد، مع إطار احتياطي قياسي وفق البيان الإندونيسي.
في الواجهة شاشة وسطية قياس 15.6 بوصة بدقة 2.5K تعمل بنظام ADiGO 6.0. وتذكر GAC خمسة عشر نظامًا لمساعدة السائق من المستوى الثاني، وست وسائد هوائية، وهيكلًا يستخدم 72% من الفولاذ عالي المقاومة وخلايا حماية تصل مقاومتها إلى 1,500 ميغاباسكال. لا يعني المستوى الثاني قيادة ذاتية؛ يبقى السائق مسؤولًا عن المراقبة والتحكم طوال الرحلة.
لماذا تهم القارئ الخليجي؟
يمثل الإطلاق إشارة إلى أن GAC تريد تصدير i60 خارج الصين مع تكييف المقود والتجميع، وهي خطوة قد تسبق أسواقًا إضافية. بالنسبة إلى الخليج، تبدو مساحة المقصورة والتبريد والتجهيز العائلي عناصر جذابة، بينما تحتاج البطارية والشحن إلى اختبار فعلي في درجات الحرارة المرتفعة قبل الحكم على المدى اليومي وسرعة الشحن المتكررة.
لم تعلن GAC طرح i60 في الكويت أو دول الخليج، ولم تنشر سعرًا إقليميًا أو ضمان بطارية محليًا أو تصنيف مدى وفق WLTP. لذلك لا نعتبر التدشين وعدًا بوصول قريب. المؤكد حاليًا هو دخول إندونيسيا بالمواصفات المذكورة؛ أما السعر والمواصفات الخليجية وموعد البيع المحلي فتظل رهينة إعلان رسمي منفصل من الشركة أو الوكيل.
GAC Group / GAC AION
تاريخ المصدر: 10 نوفمبر 2026. نشر وتحرير Cars Time: 12 نوفمبر 2026. القراءة الخليجية تحليل تحريري، وليست وعودًا من الشركة أو نتيجة اختبار مستقل للموقع.