ترجمة تحريرية مختصرة
كشفت BYD في معرض IAA Transportation 2026 عن ETT 44، وهي شاحنة سحب كهربائية 4×2 مصممة من البداية للكهرباء وتتحمل وزنًا إجماليًا مع المقطورة يصل إلى 44 طنًا.
تستخدم بطارية Blade من نوع LFP بسعة 651 kWh وجهد اسمي 851.2 فولت. القوة المستمرة المعلنة 743 حصانًا، بينما تصل القوة القصوى للنظام إلى 1,000 حصان.
الشحن والمدى
عبر شاحن CCS2 تصل القدرة إلى 420 كيلوواط، ويستغرق الشحن من 20 إلى 80% ساعة أو أقل. أما عبر معيار MCS فتتجاوز القدرة 1.5 ميغاواط، وينخفض الوقت لنحو 20 دقيقة أو أقل.
ملخص بيان BYD يذكر مدى يصل إلى 372 ميلًا، أي قرابة 599 كم، لكن جدول المواصفات الرسمي نفسه يضع المدى «قيد التأكيد». لذلك نتعامل معه كرقم مستهدف غير معتمد، لا كمدى نهائي يمكن مقارنته مباشرةً بأرقام WLTP.
الشاسيه والتجهيز
الوزن الفارغ يتراوح بين 10,950 و11,140 كجم، والتعليق هوائي أمامي وخلفي بتحكم ECAS. السرعة القصوى محددة عند 56 ميلًا/س، والقدرة على صعود المنحدرات تصل إلى 25%.
المقصورة عالية السقف بأرضية مستوية، مع شاشة وسطية 12.8 بوصة ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto. ضمان البطارية المعلن 10 سنوات أو 1.2 مليون كيلومتر.
ما لم يُعلن بعد
السعر وموعد بدء الطلب والتسليم والأسواق النهائية لم تُحدد. ولم تعلن BYD توفر ETT 44 في الكويت أو الخليج؛ جميع الأرقام هنا تخص النموذج الأوروبي المعروض.