ترجمة تحريرية
منظومة صينية بوقود برازيلي
أطلقت BYD النسخة المحلية من Song Pro بعد مشروع تطوير مشترك بين فرقها في الصين والبرازيل استمر عامين وتكلف نحو 100 مليون ريال برازيلي. الفكرة هي تكييف منظومة DM‑i من الجيل الخامس مع الوقود المرن المنتشر في البرازيل، بحيث يستطيع محرك البنزين سعة 1.5 لتر العمل بالبنزين أو الإيثانول، بينما تتولى البطارية والمحرك الكهربائي جزءًا كبيرًا من الحركة اليومية.
الإنتاج في مصنع Camaçari بولاية Bahia يمنح الخبر أهمية صناعية، لا تقنية فقط. وتقول الشركة إن السيارة تصل إلى الوكلاء البرازيليين مباشرة بعد الإطلاق، مع خطة لزيادة المكون المحلي. يتزامن ذلك مع نمو سريع لمبيعات BYD في البلاد وتوسع استثمارات المصنع إلى إنتاج أكبر وربما بطاريات مستقبلًا.
البطارية والقوة والمدى
وفق بطاقة المواصفات الرسمية، تستخدم النسختان GL وGS بطارية Blade LFP بسعة 13.1 و18.3 كيلوواط ساعي. المدى الكهربائي وفق معيار PBEV المحلي يبلغ 57 و72 كم، بينما تشير مواد إطلاق أخرى إلى أرقام اسمية 60 و120 كم بحسب منهج مختلف؛ لذلك نعتمد الرقم الرسمي في البطاقة عند المقارنة، ونحذر من جمع معايير القياس المختلفة.
القوة المجمعة 218 أو 219 حصانًا بحسب الوقود والفئة، وعزم المحرك الكهربائي 300 نيوتن متر. الدفع أمامي، والتسارع إلى 100 كم/س بين 8.6 و8.8 ثانية، والشحن المتردد حتى 6.6 كيلوواط. المدى الإجمالي المعلن وفق NEDC يصل إلى نحو 1,105 كم بالبنزين و805 كم بالإيثانول في الفئة الأكبر، وهي أرقام مخبرية وليست ضمانًا لمدى فعلي.
عملية لخمس ركاب
يبلغ طول Song Pro نحو 4.74 متر وقاعدة العجلات 2.71 متر، مع خمسة مقاعد وصندوق أمتعة 530 لترًا يصل إلى 1,482 لترًا بعد طي المقاعد. التعليق الأمامي MacPherson والخلفي متعدد الوصلات، وهي صيغة تميل إلى الراحة والاستخدام العائلي أكثر من القيادة الوعرة. لا تعني تسمية Flex أن السيارة تقبل أي وقود؛ المقصود تحديدًا البنزين أو الإيثانول وفق مواصفات السوق البرازيلي.
الوقود المرن ومنظومة DM‑i والبطاريتان والدفع الأمامي والمقاسات الأساسية واردة في مواد BYD Brasil. أرقام المدى تختلف باختلاف معيار القياس، لذلك ذُكر كل رقم مع معياره.
لماذا يهم الخبر الخليج؟
الإيثانول ليس وقودًا واسع الاستخدام في الخليج، لكن الخبر يوضح قدرة المنظومات الهجينة القابلة للشحن على التكيف مع أنواع وقود مختلفة، وهو مسار قد يفيد أسواقًا تريد خفض الانبعاثات دون الاعتماد الكامل على الشحن العام. للمشتري الخليجي تبقى النسخة القياسية من Song Pro أو Sealion 5 الأقرب للاهتمام، مع ضرورة مقارنة مدى WLTP أو الاختبار المحلي وضمان البطارية والتبريد بدل إسقاط الأرقام البرازيلية مباشرة.