الكشف الأول لعلامة سيارات سعودية
قدمت CEER عائلة EXOBOT رسميًا بنسختي سيدان وSUV، لتكون أول طرازاتها الكهربائية المعلنة. وتقول الشركة إن نسخة EXOBOT First Edition ستتوفر قريبًا، بينما تُدرج EXOBOT PLUS لعام 2027. لم تنشر CEER حتى لحظة إعداد الخبر سعرًا نهائيًا أو موعدًا محددًا لفتح الطلبات والتسليم، ولذلك لا يمكن اعتبار عبارة «قريبًا» جدول إطلاق تفصيليًا.
يجمع التصميم بين واجهة ضوئية بعرض السيارة وأبواب بلا إطار ومرايا رقمية، بينما تعتمد المقصورة شاشة منحنية بدقة 8K قياس 48 بوصة وشاشة تحكم وسطية 10.4 بوصة، مع مساعد صوتي يدعم العربية والإنجليزية.
المحركات والأداء
تعلن CEER قوة قصوى تبلغ 625 كيلوواط، أي 850 حصانًا، لكل من السيدان والـSUV. تسجل السيدان تسارعًا رسميًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.6 ثانية، وتدعم المنصة توجيهًا خلفيًا بزاوية تصل إلى 6.5 درجات ونظام توجيه إلكترونيًا من دون عمود ميكانيكي تقليدي.
هناك اختلاف داخل موقع الشركة بشأن تسارع الـSUV: الصفحة الرئيسية تعرض 2.9 ثانية، بينما تعرض صفحة الطراز 2.6 ثانية حاليًا. لذلك نتعامل مع رقم تسارع الـSUV بوصفه غير محسوم إلى أن توحّد CEER بياناتها أو تنشر ورقة مواصفات نهائية. كما لم تعلن الشركة توزيع القوة بين المحاور أو أرقام العزم والسرعة القصوى.
البطارية والشحن والمدى
تعتمد النسختان بطارية بسعة 112 kWh وبنية كهربائية 800 فولت، مع زمن معلن للشحن من 10 إلى 80% يبلغ 30 دقيقة. يصل مدى السيدان إلى 670 كم، بينما يبلغ مدى الـSUV نحو 560 كم، وكلا الرقمين تقدير وفق دورة NEDC.
NEDC معيار متفائل مقارنة بدورتي WLTP وEPA، لذلك لا ينبغي قراءة الأرقام بوصفها مدى استخدام واقعي مضمون أو مقارنتها مباشرة بأرقام الأسواق الأوروبية والأمريكية. لم تنشر CEER كيمياء البطارية، أو قدرة الشحن القصوى بالكيلوواط، أو استهلاك الطاقة، أو مدى معتمدًا وفق WLTP أو EPA.
الأبعاد والتجهيزات
يبلغ طول السيدان 5,260 مم وعرضها 2,102 مم وارتفاعها 1,428 مم، مع قاعدة عجلات 3,200 مم. أما الـSUV فيبلغ طولها 5,016 مم وعرضها 2,101 مم وارتفاعها 1,693 مم، وتشارك السيدان قاعدة العجلات نفسها. وتذكر CEER أن الخلوص الأرضي في الـSUV يصل إلى 300 مم مع التعليق الهوائي، إلى جانب صندوق خلفي بسعة 402 لتر.
تشمل التقنية المعلنة كاميرات بدل المرايا التقليدية، وشاشة بانورامية منحنية، وتوجيهًا خلفيًا، وتعليقًا هوائيًا في التجهيزات الموضحة على الموقع. ولم تنشر الشركة بعد الوزن الفارغ أو حمولة القطر أو تفاصيل مستويات التجهيز القياسية لكل نسخة.
ما هو رسمي وما لم يُعلن بعد؟
القوة وسعة البطارية وبنية 800 فولت وأرقام المدى وفق NEDC وزمن الشحن والأبعاد كلها معلومات منشورة في صفحات CEER الرسمية. كما أن تسمية First Edition وموعد PLUS في 2027 معلنان على صفحة عائلة EXOBOT.
أما السعر النهائي، وموعد فتح الطلب والتسليم بالتاريخ، وقدرة الشحن القصوى، وكيمياء البطارية، والضمان الكامل، والمدى الخليجي الواقعي فلم تُعلن بصورة نهائية. كذلك لا نعتمد رقم تسارع الـSUV كرقم نهائي بسبب التعارض الحالي بين صفحات الموقع الرسمي.