ترجمة تحريرية
من منصة التتويج إلى لوحة الأرقام
الفكرة هنا ليست إصدارًا تجميليًا يحمل اسم سباق شهير. تقول Defender إنها أخذت سيارة OCTA، وطورت منها D7X-R التي فازت بفئة Stock في رالي داكار 2026 من أول مشاركة، ثم أعادت هندسة مكوناتها لتناسب سيارة قانونية للطرق. أنهت سيارات الفريق الثلاث الرالي في المراكز الأول والثاني والرابع ضمن الفئة، بعد مسافة إجمالية تجاوزت 24 ألف كيلومتر، ولذلك تستخدم الشركة التجربة كمرجع فعلي للتحمل.
تحتفظ Dakar بمعمارية D7x المصنوعة حول هيكل ألمنيوم أحادي، وبناقل الحركة ومنظومة الدفع ذاتها المستعملة في D7X-R والمبنية أصلًا على OCTA. محرك V8 التوين تيربو سعة 4.4 لتر يولد 635 PS و750 نيوتن متر، مع نظام تبريد معزز. لم تعلن الشركة أرقام التسارع أو السرعة القصوى أو وزن السيارة حتى الآن.
إطارات 35 بوصة ووضع Flight للهبوط
تستخدم السيارة إطارات Advanced All-Terrain بقياس 35 بوصة على عجلات مطروقة قياس 20 بوصة، مع نوابض لولبية ومخمدات Bilstein متقدمة بخبرة من رياضة المحركات. كما تحصل على وضعي قيادة جديدين للرمال والحصى، إضافة إلى وضع Flight الذي طُوّر أصلًا لسيارة السباق من أجل التحكم بالهبوط بعد القفزات على التضاريس القاسية.
التعديلات الخارجية وظيفية بقدر ما هي بصرية: مصابيح إضافية فوق السقف، سقف معدني ثابت، مداخل هواء مرتفعة وغطاء محرك من ألياف الكربون، رفارف موسعة بمسامير ظاهرة، صفائح حماية معدنية في المقدمة وأسفل الهيكل، وموضع مخصص للعجلة الاحتياطية وضاغط الهواء في مساحة التحميل.
مقصورة 2+2 وحجوزات في 2027
تجمع المقصورة بين أربعة مقاعد بترتيب 2+2 ومقعدين أماميين سباقيين صُمما لهذا الطراز، مع خيار أحزمة أمان رباعية النقاط ومساحة خلفية لحفظ خوذ السباق. اللون الأساسي يجمع هيكل Dakar Sand بسقف Yanbu Turquoise المستوحى من سيارة الرالي، فيما تشمل الخيارات الأسود Narvik والأبيض Alaska وطبقة حماية مطفية.
تسجل Defender حاليًا طلبات الاهتمام، وتقول إن الحجز سيفتح في مطلع 2027. أما المواصفات التقنية الكاملة فستُكشف خلال رالي داكار 2027 في السعودية، ما يعني أن السعر وعدد النسخ والوزن وأرقام الأداء لا تزال مؤجلة.
لماذا يهم الخبر القارئ الخليجي؟
ارتباط الطراز برالي داكار وتقديم تفاصيل تحمل اسم ينبع يمنحانه صلة مباشرة بالمنطقة، لكن الأهم أن الإطارات الكبيرة والتبريد المعزز وأوضاع الرمال والحصى تلائم استخدامات البر الشائعة في الخليج. مع ذلك، ستبقى القدرة اليومية وراحة الركوب واستهلاك الوقود أمورًا تحتاج اختبارًا فعليًا، كما ينبغي انتظار إعلان حصة أسواق الخليج وشروط الضمان والسعر المحلي.
المؤكد: محرك V8 توين تيربو سعة 4.4 لتر بقوة 635 PS وعزم 750 نيوتن متر، دفع رباعي، إطارات 35 بوصة، عجلات مطروقة 20 بوصة، مخمدات Bilstein، مقصورة 2+2 وحجز من مطلع 2027. غير المعلن: السعر، عدد النسخ، الوزن، أرقام التسارع والسرعة القصوى، الاستهلاك، موعد التسليم وحصة الكويت والخليج.