ترجمة تحريرية
هيدروجين يحترق داخل المحرك
Hydromax ليست سيارة خلايا وقود كهربائية. التقنية هنا تحرق الهيدروجين داخل محرك احتراق داخلي طورته JCB، في محاولة لإثبات أن الوقود يمكن أن يخدم تطبيقات تتطلب قوة عالية وزمن توقف قصير. المركبة تحمل محركين إنتاجيين معدلين، واحدًا لكل محور، ويولد كل محرك 800 حصان، لتصل القوة النظرية الإجمالية إلى 1,600 حصان.
ينتقل العزم عبر ناقلين وقابضين إلى دفع كلي. هذا الترتيب يساعد السيارة على التعامل مع سطح الملح محدود التماسك، لكنه يضيف تحديات في مزامنة المحركين ونظامي النقل. يبلغ طول الهيكل الانسيابي 32 قدمًا، وصمم لتقليل مقاومة الهواء والحفاظ على الاستقرار بسرعات تتجاوز 500 كم/س.
ما الذي تحقق في بونفيل؟
قاد آندي غرين، صاحب خبرة طويلة في أرقام السرعة الأرضية، المركبة خلال أسبوع السرعة في بونفيل. وبحسب JCB، سجلت Hydromax متوسطًا قدره 368.347 ميلًا/س عبر الجولات المعتمدة، لتصبح صاحبة رقم فئة جديد لدى Southern California Timing Association. شاركت شركات Prodrive وRicardo وXtrac في أجزاء من التطوير والهندسة.
الرقم مهم لأنه يتجاوز سجلات سابقة أعلنتها JCB لمركبات هيدروجينية: نحو 185.5 ميلًا/س للاحتراق الهيدروجيني، و303 أميال/س لخلايا الوقود. كما تجاوز سرعة 342 ميلًا/س التي تستشهد بها الشركة لمركبة كهربائية بالبطارية، لكن المقارنات بين الفئات لا تعني تطابق القواعد أو الوزن أو مصدر الطاقة.
رقم SCTA وليس لقب FIA بعد
سرعة 368.347 ميلًا/س ورقم فئة SCTA تحققَا بالفعل، مع محركين هيدروجينيين بقوة 800 حصان لكل منهما ودفع كلي.
توضح JCB أن محاولة تسجيل رقم عالمي معترف به من الاتحاد الدولي للسيارات FIA ستأتي لاحقًا. لذلك لا نصف النتيجة الحالية بأنها «رقم عالمي FIA». السرعة المسجلة إنجاز مستقل، أما اللقب الدولي فيحتاج إجراءات وجولات تصديق منفصلة.
لماذا تهم القارئ الخليجي؟
المنطقة تستثمر في إنتاج الهيدروجين، بينما تعتمد قطاعات الإنشاء والنقل الثقيل على معدات يصعب تشغيلها ببطاريات ضخمة طوال اليوم. التجربة لا تعني أن سيارة هيدروجينية بسرعة 590 كم/س ستصل إلى الطرق، لكنها اختبار قاسٍ للمحرك والتغذية والتبريد. القيمة الخليجية الحقيقية ستكون في المعدات الثقيلة والمولدات والمركبات التجارية، حيث سرعة التعبئة واستمرارية التشغيل قد تبرران البنية التحتية. تبقى كفاءة دورة الطاقة وتكلفة الهيدروجين الأخضر والتخزين عوامل يجب قياسها خارج أرقام السرعة.