ترجمة تحريرية مختصرة
كروس أوفر كهربائية للمدينة
اختارت Leapmotor طرق ماربيا في الأندلس لتقديم B03X لوسائل الإعلام الأوروبية، بعد فتح الطلبات في أوروبا خلال يوليو. تضعها الشركة في فئة B‑SUV بطول 4,270 مم وقاعدة عجلات 2,605 مم، مع قطر دوران يبلغ 10 أمتار وتصميم داخلي بأرضية شبه مسطحة يستفيد من المنصة الكهربائية المخصصة.
تعلن الشركة 510 لترات من مساحات التخزين الإجمالية، تشمل صندوقًا سفليًا مقاومًا للماء بسعة 105 لترات، وترتفع المساحة إلى 1,605 لترات عند طي المقاعد الخلفية. وتبدأ الأسعار الأوروبية المعلنة من 24,900 يورو؛ السعر والتجهيزات يختلفان حسب الدولة.
المحركات والبطاريتان
تعتمد B03X بطارية Cell‑to‑Chassis من نوع LFP مدمجة في بنية السيارة. يبلغ المدى الرسمي حتى 292 كم WLTP في Pro وحتى 382 كم WLTP في ProMax. وتؤكد Leapmotor دعم البطاريتين شحنًا سريعًا بمعدل 2.5C، مع انتقال من 30 إلى 80% خلال 16 دقيقة؛ لم يحدد البيان قدرة الشحن القصوى بالكيلوواط لكل نسخة.
القوة تنتقل إلى العجلات الأمامية، والعزم 200 نيوتن متر في النسختين. التسارع من 0 إلى 100 كم/س يستغرق 8.6 ثوانٍ، والسرعة القصوى 160 كم/س.
التجهيزات والتقنيات
تضم المقصورة شاشة وسطية 14.6 بوصة ولوحة عدادات 8.8 بوصة، ويعمل نظام Leap OS 4.0 Plus بمعالج Snapdragon 8155 مع Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا. كما تتوفر وظائف تهيئة المقصورة والبطارية وجدولة الشحن والمفتاح الرقمي عبر التطبيق.
تقول الشركة إن 21 وظيفة مساعدة سائق من المستوى الثاني تأتي قياسيًا، وتعتمد على 14 حساسًا وكاميرا. فئة Design تضيف مقاعد أمامية مدفأة، ومقعد سائق كهربائيًا، وكاميرا 360 درجة ونظام صوت من 12 سماعة، وتتوفر حصريًا مع بطارية 53 kWh.
المؤكد رسميًا وما لم يُعلن
خيارا المحرك والبطارية، ومدى WLTP، وزمن الشحن 30–80%، والعزم والتسارع والسرعة والأبعاد والسعر الابتدائي الأوروبي كلها واردة في بيان Leapmotor وStellantis الرسمي المنشور في 11 سبتمبر 2026.
لم تعلن الشركة قدرة الشحن القصوى بالكيلوواط أو استهلاك الطاقة التفصيلي لكل نسخة، ولم تؤكد طرح B03X أو سعرها أو مواصفاتها في الكويت والخليج. لذلك لا تُعامل الأسعار والمديات الأوروبية كتأكيد للسوق المحلي.
B03X كروس أوفر أوروبية مستقلة عن هاتشباك B03 التي تحمل اسم A05 في الصين؛ تشابه الاسمين لا يعني أنهما الطراز نفسه.