ترجمة تحريرية
إطلاق مكتمل بسعر واحد في الصين
انتقلت Li Auto بالنسخة المحدثة من i6 من مرحلة عرض التقنية إلى الإطلاق التجاري الفعلي. يؤكد بيان علاقات المستثمرين أن السعر القياسي هو 249,800 يوان صيني، وأن التسليم يبدأ خلال أسبوع من الإعلان. وتحافظ السيارة على قالب كروس أوفر كهربائية بخمسة مقاعد، بأبعاد 4,950 مم طولًا و1,935 مم عرضًا و1,655 مم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات تبلغ 3,000 مم.
السعر والتوفر المذكوران يخصان السوق الصينية. ولم تعلن الشركة إطلاقًا للكويت أو دول الخليج، ولا سعرًا إقليميًا أو شبكة بيع وصيانة محلية؛ لذلك لا يجوز تحويل السعر الصيني مباشرة إلى سعر متوقع في الكويت.
بطارية 96 kWh وشحن 5C
المعلومة التقنية الأهم هي بطارية Lianshan 5C بسعة 96 kWh. تعلن Li Auto مدى يصل إلى 780 كم لنسخة الدفع الخلفي و710 كم لنسخة الدفع الرباعي، وكلا الرقمين وفق معيار CLTC. كما تقول إن الشحن لمدة عشر دقائق يضيف حتى 500 كم من المدى في ظروفها الاختبارية.
هذه أرقام رسمية صادرة عن الشركة وليست نتيجة اختبار مستقل. دورة CLTC عادة متفائلة مقارنة بالاستخدام الواقعي، كما أن تحقيق سرعة الشحن يتطلب شاحنًا عالي القدرة ودرجة حرارة وحالة شحن مناسبتين. لم تنشر الشركة في بيان الإطلاق رقمًا معتمدًا وفق WLTP ولا أداءً مختبرًا في حرارة الخليج.
دفع خلفي أو رباعي حتى 400 kW
تستخدم نسخة الدفع الخلفي محركًا بقدرة 250 kW، بينما تجمع نسخة الدفع الرباعي محركًا أماميًا بقدرة 150 kW وآخر خلفيًا بقدرة 250 kW، بإجمالي 400 kW. وتورد صفحة المنتج الرسمية تسارعًا من صفر إلى 100 كم/س خلال 6.8 ثانية للدفع الخلفي و4.8 ثانية للدفع الرباعي.
كما يأتي التعليق الهوائي ثنائي الحجرات ضمن التجهيزات القياسية، وهو ما يمنح السيارة مجالًا أكبر لتعديل الارتفاع والراحة بين المدينة والطرق السريعة. هذه الأرقام تخص مواصفات الصين المعلنة؛ ولا توجد حتى الآن ورقة مواصفات خليجية تؤكد الفئات نفسها.
مقصورة 6K وشريحة قيادة مساعدة M100
تضم المقصورة شاشة أمامية عريضة بقياس 29 بوصة ودقة 6K، مع شريحة Qualcomm 8797 لنظام الترفيه. وتوفر السيارة مقعدين أماميين بوضعية «انعدام الجاذبية» بزاوية تصل إلى 150 درجة، فيما تتاح شاشة خلفية اختيارية بقياس 21 بوصة ودقة 4K.
في أنظمة القيادة المساعدة تستخدم i6 شريحة Horizon Robotics M100 بقوة حوسبة معلنة تبلغ 1,280 TOPS، مع إمكانية تجهيز شريحتين في بعض الخيارات. هذه منظومة مساعدة للسائق وليست قيادة ذاتية كاملة؛ يبقى السائق مسؤولًا عن مراقبة الطريق والتدخل في كل وقت.
المؤكد رسميًا وما بقي غير معلن
المؤكد رسميًا: الإطلاق في الصين بسعر 249,800 يوان، بدء التسليم خلال أسبوع، بطارية 96 kWh، مدى 780 أو 710 كم بحسب منظومة الدفع وفق CLTC، شحن يضيف 500 كم خلال عشر دقائق بشروط الشركة، وخيارات دفع خلفي ورباعي.
غير المعلن للخليج: موعد الوصول إلى الكويت، السعر والفئات، نوع موصل الشحن المحلي، الضمان، خرائط الملاحة والخدمات المتصلة، ومدى تحمل الأداء والشحن لحرارة الصيف. لا توجد في هذا الخبر توقعات لسعر خليجي أو موعد وصول غير رسمي.
لماذا يهم الخبر القارئ الخليجي؟
تجمع i6 بين بطارية كبيرة وشحن سريع ومقصورة رحبة ضمن فئة كروس أوفر عائلية، وهي مواصفات ملائمة نظريًا للمسافات الطويلة في الخليج. لكن قرار الشراء محليًا يجب أن ينتظر إعلان وكيل وخطة ضمان وخدمة، إلى جانب اختبار تبريد البطارية وسرعة الشحن في الأجواء الحارة. الرقم الأطول على الورق لا يغني عن بنية شحن موثوقة ودعم ما بعد البيع.
Li Auto
معلومات الإطلاق والسعر من بيان علاقات المستثمرين الرسمي، والمواصفات والصورة من صفحة i6 الرسمية. استُخدمت تغطية الإطلاق للمقارنة والتحقق فقط.