ترجمة تحريرية مختصرة
تخفيف الوزن قبل زيادة القوة
تقرير القيادة الحديث يوضح أن الشخصية الأهم للنسخة ليست رقم القوة وحده، بل مزيج الاستجابة والتوجيه الهيدروليكي وخيارات حزمة Lightweight Handling. الحزمة تضيف بطارية ليثيوم خفيفة، إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2، غطاءً مركبًا بدل الزجاج الخلفي وعادم تيتانيوم.
المحرك من عائلة Mercedes‑AMG M139 ومقترن حصريًا بقير DCT؛ لا يتوفر قير يدوي لهذه النسخة. النسخة ذات V6 تبقى الخيار اليدوي ضمن عائلة Emira.
الأرقام الرسمية
تعلن لوتس سرعة قصوى 186 ميلًا/س (نحو 299 كم/س). بعض المصادر الأمريكية تستخدم 3.7 ثانية إلى 60 ميلًا/س؛ وهذا اختبار مختلف عن رقم 0–100 الرسمي.
المؤكد مقابل رأي المراجع
المحرك، القوة، القير، التسارع والسرعة القصوى منشورة من Lotus. كما تعرض الشركة سعرًا أمريكيًا يبدأ من 122,900 دولار، وقد يختلف جذريًا حسب السوق والضرائب.
تقييم المقصورة والتوجيه وفائدة حزمة التخفيف يأتي من تجربة Car and Driver المنشورة في 23 يوليو، ولا يمثل تصنيفًا رسميًا من الشركة.