ترجمة تحريرية مختصرة

الرقم القياسي وسط تراجع إجمالي

تكشف النتائج عن صورتين مختلفتين في الوقت نفسه. المجموعة باعت 491,700 سيارة وفان في الربع الثالث، بانخفاض سنوي 6%، فيما باعت Mercedes-Benz Cars وحدها 407,200 سيارة، بانخفاض 8%. لكن المبيعات الكهربائية الخالصة تحركت بالاتجاه المعاكس وسجلت أعلى مستوى فصلي في تاريخ العلامة.

على مستوى المجموعة، التي تشمل السيارات والفانات، بلغت مبيعات المركبات الكهربائية 78,100 وحدة، بزيادة 52% سنويًا و24% فصليًا. أما سيارات الركوب الكهربائية فبلغت 68,400 وحدة. وتوضح الشركة أن الأرقام مدورة ومبدئية وقد تتغير قليلًا بعد اكتمال المراجعة النهائية.

GLC وCLA وGLB وGLA تقود الطلب

قالت Mercedes-Benz إن مبيعات GLC الكهربائية تجاوزت ثلاثة أضعاف مستواها في الربع الثاني، بينما ارتفعت مبيعات نسخ CLA الكهربائية 24% مع دخول أسواق جديدة بينها الولايات المتحدة واليابان. كما بدأ GLB الكهربائي الجديد مرحلة الصعود التجاري، وبدأ إنتاج GLA الجديدة في سبتمبر.

في أوروبا، نفدت المخصصات المتاحة لبقية 2026 من عائلات CLA وGLC وGLB وGLA الكهربائية، وامتدت دفاتر الطلبات إلى 2027. وتعمل مصانع بريمن وراشتات وكيشكميت بثلاث ورديات لتلبية الطلب. ارتفعت مبيعات Mercedes-Benz الكهربائية في أوروبا 78% سنويًا، وأصبحت قرابة سيارة من كل ثلاث سيارات تباع هناك كهربائية بالكامل.

اختلاف كبير بين المناطق

ارتفعت مبيعات سيارات الركوب في أوروبا 5% إلى 168,700 سيارة، وفي أميركا الشمالية 4% إلى 83,200 سيارة. بالمقابل انخفضت آسيا 25% إلى 132,300 سيارة، ويرتبط ذلك أساسًا بتراجع الصين 31%. هذا التفاوت يفسر كيف يمكن للعلامة تحقيق رقم كهربائي قياسي مع انخفاض إجمالي المبيعات العالمية.

حافظت سيارات SUV على 56% من مبيعات سيارات الركوب خلال الأشهر التسعة الأولى، بقيادة GLC. كما باعت Mercedes-Benz Vans عدد 84,400 فان، منها 9,600 مركبة كهربائية، بزيادة سنوية 12% للفانات الكهربائية.

أهمية النتائج للقارئ الخليجي

لا يقدم البيان أرقامًا منفصلة للكويت أو الشرق الأوسط، ولا يعني نفاد المخصصات الأوروبية تلقائيًا تأخر التسليم لدينا. لكنه يوضح اتجاه الاستثمار والإنتاج لدى Mercedes-Benz: دفع قوي نحو SUV الكهربائية ومنصات الفانات الكهربائية، مع استمرار الطلب على الطرازات الفاخرة. للقارئ الخليجي، يبقى الحكم العملي مرتبطًا بسعر السوق المحلي، وضمان البطارية، وإدارة الحرارة، وسرعة الشحن المتاحة على الطرق الطويلة.

ما هو رسمي وما لا ينبغي استنتاجه

رسمية: أرقام المبيعات والنسب الإقليمية وحالة الطلب في أوروبا كما وردت في بيان 7 أكتوبر. غير منشور: حصة الخليج، مبيعات كل طراز في المنطقة، أسعار 2027 أو مواعيد التسليم في الكويت. البيان تجاري ولا يعلن بطاريات أو مدى أو قدرات شحن جديدة، لذلك لم نضف أرقامًا تقنية من خارج موضوعه.

المصدر والصورة الرسمية

Mercedes-Benz Media

→ الرجوع إلى كل الأخبار