ترجمة تحريرية مختصرة
طراز واحد بمنظومتين لا تتشابهان
تضع MG السيارة الجديدة فوق Hector الحالية من حيث التقنية والمساحة. تعتمد Tomahawk منصة ADAPT متعددة منظومات الطاقة، وتأتي بقاعدة عجلات 2,810 مم وخيار خمسة أو سبعة مقاعد للنسخة الكهربائية، بينما تُحصر PHEV في سبعة مقاعد.
الهوية الخارجية مشتركة عمومًا، لكن الواجهة الكهربائية مغلقة مع شعار MG مضاء، في حين تحتاج الهجينة إلى شبكة أمامية لتمرير الهواء إلى محرك البنزين. وتؤكد صفحة MG الرسمية تجهيزات مثل شاشة Grand View قياس 15.6 بوصة، عجلات 18 بوصة، مقاعد أمامية مهواة، سقف بانورامي، وميزة V2H لاستخدام طاقة السيارة في تشغيل أجهزة أو منزل متوافق.
Hector Tomahawk EV: البطارية والقوة والشحن
تبلغ سعة بطارية MAGIC من نوع LFP نحو 69.2 كيلوواط ساعة، وتشغّل محركًا متزامنًا بمغناطيس دائم على المحور الأمامي بقوة 150 كيلوواط وعزم 310 نيوتن متر. المدى المعلن 517 كم وفق دورة MIDC الهندية، والشحن السريع DC يصل إلى 90 كيلوواط.
تقول MG إن حزمة البطارية تتمتع بخلوص أرضي 230 مم، وخضعت لأكثر من 2,000 اختبار على المنضدة وأكثر من 490 عملية تحقق على السيارة. وتدعم المنظومة V2L لتشغيل الأجهزة وV2H لتغذية منزل متوافق.
Hector Tomahawk PHEV: ستة أوضاع ومدى طويل
تجمع النسخة الهجينة القابلة للشحن محرك بنزين 1.5 لتر يعمل بدورة Atkinson بقوة 102 حصان وعزم 125 نيوتن متر، مع محرك كهربائي بقوة 201 حصان وعزم 237 نيوتن متر وبطارية 20.5 كيلوواط ساعة. المنظومة توفر أوضاعًا كهربائية وتسلسلية ومتوازية، إضافة إلى الدفع المباشر بالمحرك واستعادة الطاقة.
المدى الكهربائي المعلن يتجاوز 115 كم، والمدى الإجمالي مع بطارية مشحونة وخزان وقود سعة 52 لترًا يتجاوز 1,100 كم. تدعم البطارية شحن CCS2 بقدرة DC تصل إلى 25 كيلوواط؛ وتذكر أرقام الإطلاق شحن 30–80% خلال نحو 35 دقيقة. لكن اعتماد المدى النهائي للهجينة لم يصدر بعد.
ما هو رسمي وما يزال غير محسوم؟
المؤكد من صفحات MG الرسمية: إطلاق نسختي EV وPHEV، الأسعار الابتدائية بنظام تأجير البطارية، منصة ADAPT، أوضاع تشغيل الهجين، V2L/V2H، قاعدة العجلات، خيارات المقاعد وتجهيزات المقصورة واختبارات البطارية. أرقام السعة والقوة والعزم والمدى والشحن أعلاه هي أرقام إعلان الإطلاق التي نقلتها وسائل هندية موثوقة من الحدث؛ لم تُدرج MG بعد جدول المواصفات الكامل في صفحة المنتج العامة وقت النشر. غير المعلن: طرح السيارة في الكويت أو الخليج، سعرها الإقليمي، واعتماد مدى خليجي. كما أن 517 كم محسوبة وفق MIDC الهندية ولا تمثل بالضرورة المدى الفعلي في حرارة الكويت، وشهادة مدى PHEV النهائية ما تزال منتظرة.