ترجمة تحريرية
بورشه تعيد الخيار الذي طلبه عشاق القيادة
أعلنت Porsche Cars North America في 13 أغسطس 2026 عودة ناقل الحركة اليدوي إلى 911 Carrera S من جيل 992.2، بعدما بدأت هذه الفئة بناقل PDK مزدوج الكلتش من ثماني سرعات فقط. النسخة الجديدة تحمل اسم 911 Carrera S with MT Package، وتتوفر بهيئتي الكوبيه والكشف، وتجمع ناقلًا يدويًا من ست سرعات مع الدفع الخلفي حصريًا.
الفكرة ليست استبدال القير فقط. بورشه جهزت السيارة بتوجيه المحور الخلفي، وتعليق PASM Sport يخفض الارتفاع 10 مم، وحزمة Sport Chrono، وضبط خاص للعادم. كما تظهر للمرة الأولى في Carrera S عجلات سنتر لوك قياسية، وتقول الشركة إنها تخفض الوزن بأكثر من 17 رطلًا، أي نحو 7.7 كجم، مقارنة بعجلات Carrera S التقليدية.
المحرك والوزن والفرامل
يستمر محرك الست أسطوانات المتقابلة سعة 3.0 لتر مع شاحني تيربو، بقوة معلنة تبلغ 473 حصانًا وفق المواصفات الأميركية. ولم يذكر البيان رقم العزم أو تسارع 0–100 كم/س أو السرعة القصوى للنسخة اليدوية؛ لذلك لا نفترض أنها تطابق أرقام PDK، خصوصًا أن بورشه تصف النسخة بأنها تعطي أولوية للتفاعل ومتعة القيادة على تحقيق أسرع تسارع ممكن.
وزن الكوبيه المعلن 3,327 رطلًا، ما يعادل قرابة 1,509 كجم، وهو أعلى بنحو 5 كجم فقط من Carrera T كوبيه. الفرامل القياسية تستخدم أقراصًا حديدية قطرها 408 مم في الأمام و380 مم في الخلف، مع كليبرات ثابتة بستة مكابس أمامًا وأربعة خلفًا. وتبقى فرامل PCCB الكربون سيراميكية ومقاعد الباكيت المصنوعة من ألياف الكربون ضمن الخيارات.
تجهيزات خاصة وسعر أميركي
تشمل التجهيزات القياسية مقبض تبديل من خشب الجوز، ومخارج عادم من التيتانيوم بإطار أسود، وواجهة SportDesign، ومقاعد Sport Seats Plus كهربائية بأربع وضعيات. وتوفر بورشه حزمًا إضافية تتضمن مصابيح HD‑Matrix سوداء، وعناصر بلون Ceramica، وإضاءة أرضية ترسم مخطط النقلات الست.
فتحت الشركة الطلبات فور الإعلان، بسعر يبدأ من 167,100 دولار للكوبيه و181,000 دولار للكابريوليه، قبل رسم التوصيل البالغ 2,350 دولارًا. وتتوقع بدء التسليم في أميركا الشمالية قبل نهاية 2026.
ماذا يعني الخبر للقارئ الخليجي؟
هذه من أكثر تركيبات 911 جاذبية لمن يريد سيارة طريق قوية بتواصل ميكانيكي واضح من دون الانتقال إلى GT3. لكنها ليست حتى الآن مواصفة خليجية: البيان يحدد أن حزمة MT حصرية لأميركا الشمالية، ولا توجد إفادة رسمية عن طرحها لدى وكلاء الخليج. الاستيراد الشخصي سيحتاج كذلك إلى حساب الضمان ومواصفات المنطقة وقيمة إعادة البيع، ولا ينبغي اعتبار السعر الأميركي مؤشرًا مباشرًا لسعر الكويت.
المؤكد: ناقل يدوي من ست سرعات، دفع خلفي، 473 حصانًا، وزن 1,509 كجم تقريبًا، توجيه خلفي وتعليق PASM Sport وعجلات سنتر لوك، وتوفر حصري لأميركا الشمالية. غير المعلن في البيان: العزم، أرقام التسارع والسرعة القصوى، استهلاك الوقود، وأي موعد أو سعر للخليج.