ترجمة تحريرية مختصرة

سعران وبطاريتان للاستخدام المهني

حوّلت Renault كشف Trafic Van E‑Tech من مواصفات أولية إلى عرض تجاري أوضح في معرض باريس. فئة ADVANCE تبدأ في فرنسا من 41,500 يورو قبل الضرائب مع بطارية «Comfort Range» سعة 60 kWh، وترتفع إلى 47,000 يورو مع بطارية «Long Range» سعة 81 kWh.

تفتح طلبات النسخة ذات البطارية الكبيرة خلال الأسابيع المقبلة، بينما تصل نسخة 60 kWh في بداية 2027. هذه الأسعار تخص فرنسا وإصدار L1 مع شاحن AC بقدرة 11 kW؛ أسعار شاحن AC بقدرة 22 kW ستعلن لاحقًا.

350 أو 470 كم وشحن 190 كيلوواط

توفر بطارية 60 kWh مدى يصل إلى 350 كم وفق WLTP، أو 510 كم في دورة المدينة. أما بطارية 81 kWh فترفع المدى إلى 470 كم وفق WLTP و690 كم داخل المدينة. وتوضح Renault أن هذه القيم ما زالت خاضعة للاعتماد النهائي.

تعتمد الفان هندسة 800 فولت، وتدعم النسخة ذات بطارية 81 kWh شحن DC بقدرة قصوى 190 kW. ووفق البيان، تضيف عملية شحن مدتها 20 دقيقة نحو 280 كم وفق الدورة المختلطة أو 380 كم في الاستخدام الحضري. الاستهلاك المعلن يبلغ 17.2 kWh/100 كم، مع معامل مساحة أمامية هوائية CdA قدره 1.073.

المعلومات الرسمية حتى الآن
البطاريات60 أو 81 kWh
المدى350 أو 470 كم
شحن DCحتى 190 kW
السعر الفرنسيمن €41,500

الحمولة والمساحة

تصل مساحة التحميل إلى 5.8 م³ والحمولة إلى 1.3 طن، مع قدرة سحب تبلغ طنين وإمكانية استيعاب ثلاث منصات تحميل أوروبية. ويبلغ ارتفاع أرضية التحميل 53 سم، وتضيف V2L لتشغيل الأدوات الكهربائية من بطارية السيارة.

تستخدم Trafic الجديدة بنية Software‑Defined Van مركزية تقلص عدد وحدات التحكم من 80 إلى حاسوبين رئيسيين يشغّلان CAR OS المبني على Android والمطور مع Google، ما يسمح بالتحديثات والوظائف المخصصة والصيانة التنبؤية.

تجهيزات ADVANCE وEXTRA

تشمل فئة ADVANCE مضخة حرارية، وشحنًا سريعًا، وبطاقة دخول وتشغيل من دون مفتاح، وV2L، ومثبت سرعة متكيف، وشاشة EVO‑R بقياس 12.3 بوصة، وكاميرا خلفية وحساسات ركن ومصابيح LED. كما تحصل منطقة التحميل على أرضية خشبية وست حلقات تثبيت وإضاءة LED.

تضيف EXTRA تكييفًا أوتوماتيكيًا، ومكتبًا متنقلًا، وخدمات Google المدمجة ومساعد Gemini، ومقبس 230 فولت إضافيًا في منطقة التحميل، وفتحة للأغراض الطويلة وعشر نقاط تثبيت جانبية. لم تعلن Renault أسعار EXTRA كاملة لجميع التكوينات في البيان العالمي.

المؤكد وما لم يُعلن

المؤكد رسميًا: بطاريتان 60 و81 kWh، ومدى 350 و470 كم WLTP، وهندسة 800 فولت، وشحن 190 kW للبطارية الكبيرة، وأسعار فرنسية تبدأ من 41,500 و47,000 يورو قبل الضرائب لفئة ADVANCE.

غير معلن: قوة المحرك وعزمه، والتسارع والسرعة القصوى، وكيمياء البطارية وسعتها القابلة للاستخدام، وسعر شاحن AC بقدرة 22 kW، والأسعار خارج فرنسا.

ماذا يعني ذلك للخليج؟

تجعل بطارية 81 kWh والشحن 190 kW الفان مناسبة لمسارات توصيل أطول مع توقفات أقصر، بينما تخفض نسخة 60 kWh كلفة الدخول للأساطيل الحضرية. لكن لا يوجد إعلان رسمي عن الكويت أو الخليج، ولا بيانات أداء في الحرارة المرتفعة؛ لذلك لا نحول السعر الأوروبي إلى تقدير محلي.

المصدر والصورة

Renault Global Media

تحديث الأسعار والمواصفات منشور رسميًا في 12 أكتوبر 2026؛ الصورة الصحفية الرسمية محفوظة داخل الموقع بصيغة WebP محسّنة.

→ الرجوع إلى كل الأخبار