Škoda Epiq Sportline: حتى 440 كم وقوة 155 كيلوواط

الإطلاق الرسمي

Sportline للسيارة الكهربائية الأصغر من Škoda

قدمت Škoda سيارة Epiq Sportline في معرض باريس للسيارات بوصفها النسخة ذات الطابع الرياضي من الكروس أوفر الكهربائية المدمجة. التغيير هنا لا يعني ظهور طراز أداء مستقل؛ بل يجمع مظهرًا أكثر حدة مع قائمة تجهيزات واسعة. تشمل التفاصيل الخارجية تطعيمات سوداء، وعجلات قياس 19 بوصة كتجهيز قياسي أو 20 بوصة اختياريًا، وشبكًا مضاءً ومصابيح Matrix LED.

في المقصورة تظهر مقاعد رياضية ومواد داكنة وتطعيمات خاصة بالفئة، إلى جانب التجهيزات الرقمية المعروفة في Epiq. وتصفها الشركة بأنها النسخة الأعلى تجهيزًا، لكن الأسعار النهائية وقوائم التجهيز التفصيلية بحسب كل سوق لم تُعلن في البيان العالمي.

البطارية والأداء

خياران واضحان للقوة والمدى

تعتمد Epiq 40 بطارية بسعة إجمالية 38.5 kWh وصافية 37 kWh، ومحركًا بقوة 99 kW وعزم 267 نيوتن متر. وتقول Škoda إن المدى يزيد على 310 كم، بينما يحتاج الشحن من 10 إلى 80% إلى 23 دقيقة. أما Epiq 55 فترفع السعة الإجمالية إلى 55 kWh والصافية إلى 52 kWh، مع قوة 155 kW وعزم 290 نيوتن متر.

تتسارع النسخة الأقوى من صفر إلى 100 كم/س خلال 7.1 ثوانٍ، ويصل مداها إلى 440 كم، بينما يستغرق شحنها من 10 إلى 80% نحو 24 دقيقة. وتبلغ السرعة القصوى 160 كم/س في النسختين. لم يحدد البيان معيار المدى لكل رقم في النص المختصر، ولا قدرة الشحن القصوى بالكيلوواط.

ماذا تعني للخليج؟

حجم عملي ومدى مناسب، لكن التبريد والسعر ينتظران الإعلان

تمثل Epiq مدخل Škoda إلى فئة السيارات الكهربائية المدمجة التي تناسب الاستخدام الحضري، وقد يكون مدى 440 كم جذابًا للتنقل اليومي والرحلات القصيرة بين المدن. كما أن زمن الشحن المعلن تنافسي إذا توافرت محطة مناسبة. مع ذلك، لم تعلن Škoda موعد وصولها إلى الكويت أو الخليج، ولا مواصفات نظام إدارة الحرارة، أو الضمان المحلي للبطارية، أو السعر بعد الرسوم.