ترجمة تحريرية مختصرة
من نموذج استعراضي إلى سيارة تنقل ركابًا
تصف Tesla خدمة Robotaxi بأنها منصة لحجز رحلات ذاتية القيادة عبر التطبيق، ويذكر دليل Cybercab الصادر في 3 سبتمبر 2026 أن الراكب يستطيع طلب السيارة، مطابقة لوحتها، ثم بدء الرحلة من الشاشة داخل المقصورة بعد ربط حزام الأمان.
لا توجد أدوات قيادة تقليدية داخل السيارة. كلا المقعدين مخصصان للركاب، وتغلق الأبواب تلقائيًا بعد ربط الأحزمة. وفي الطوارئ يتوافر زر لإيقاف الرحلة وطلب التوقف، إلى جانب اتصال مباشر بدعم Robotaxi ومقابض ميكانيكية لفتح الأبواب عند انقطاع الكهرباء.
المحرك والبطارية في ملف الاعتماد
يسجل الملف محرك تيار متردد دائم المغناطيس من ثلاث مراحل، ومحركًا واحدًا يدفع العجلات الأمامية، مع استرجاع طاقة عبر المحور الأمامي. وضرب الجهد في السعة يعطي طاقة اسمية حسابية تقارب 47.6 kWh؛ وهذه ليست قيمة «السعة القابلة للاستخدام» لأن الملف لا يحددها.
لماذا لا نعتمد 418 ميلًا كمدى نهائي؟
يسجل اختبار EPA متعدد الدورات مسافة استنزاف شحن مقدارها 418.226 ميلًا، ومسافة طريق سريع خام 375.369 ميلًا. هذه نتائج مختبرية غير معدلة قبل تطبيق معاملات EPA المستخدمة في الرقم المنشور للمستهلك؛ لذلك لا يصح تحويلها مباشرة إلى وعد بمدى 673 كم على الطريق.
قوة 163 كيلوواط، دفع أمامي، جهد 326 فولت، سعة 146 أمبير-ساعة، بطارية ليثيوم أيون واحدة، ووزن فارغ 3,113 رطلًا. الملف قدمته Tesla في 12 مايو وصدر ملخص الاعتماد في 21 مايو 2026.
المدى المعتمد على ملصق EPA، السعة القابلة للاستخدام، سرعة الشحن، التسارع، السعر النهائي للبيع الخاص، وموعد التوفر خارج الولايات المتحدة. تقدير 290–300 ميل المتداول صحفيًا ليس رقمًا نهائيًا من Tesla أو EPA.
الأبعاد والتجهيزات الرسمية
يتحمل الصندوق الخلفي حمولة تصل إلى 100 كجم، وتقول Tesla إنه يتسع مثلًا لحقيبتي سفر كبيرتين مع حقيبتين يدويتين. السيارة لا تحتوي على صندوق أمامي، وتضم منافذ USB‑C وشاشة مركزية للتحكم بالأبواب والمقاعد والتكييف والوسائط.
التوفر في الكويت والخليج
لم تعلن Tesla تشغيل Cybercab في الكويت أو أي سوق خليجي، كما أن الخدمة مرتبطة بالموافقات التنظيمية على القيادة الذاتية الكاملة. الإطلاق الحالي يخص أوستن في ولاية تكساس، ولا يعني أن السيارة متاحة للبيع للأفراد في المنطقة.